文章摘要:针对航空发动机不确定性及测量数据波动对发动机准确故障诊断的影响,提出一种基于统计分布特征的气路故障诊断方法。利用测量参数的统计分布特性提取发动机气路故障特征,并在此基础上开展了基于多特征综合的故障诊断方法研究,在发动机气路故障模拟数据下对基于统计分布特征的故障诊断算法进行了验证,结果表明,在发动机性能衰退1%的情况下,发动机故障诊断算法的准确率达到96%。

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论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2022.000055

论文分类号:V263.6

文章来源：《现代诊断与治疗》 网址: http://www.xdzdyzlzz.cn/qikandaodu/2021/1214/1788.html